新疆是我國(guó)棉花的主產(chǎn)區(qū)之一，也是重要的煤炭基地。為加大各地產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，新疆不斷優(yōu)化運(yùn)輸通道，保證棉花、煤炭貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，助力各地企業(yè)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展。截止到6月7日，今年上半年，新疆共發(fā)送棉花、煤炭共計(jì)3635.91萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)112.51%和19.46%。

6月7日上午，一列搭載186噸棉花、棉紗的41152次貨物列車由新疆喀什站發(fā)出，運(yùn)往浙江的寧波北站和廣東的三水西站。這是新疆喀什開(kāi)通棉花、棉紗運(yùn)輸專線后向內(nèi)地發(fā)運(yùn)的最大一批貨物。

喀什是新疆重要的棉花生產(chǎn)基地，棉花貨場(chǎng)及專用線建在距離喀什市200多公里外的巴楚站。為全力保障棉花上下游企業(yè)產(chǎn)銷供應(yīng)，今年，新疆鐵路優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，按照就近發(fā)運(yùn)原則，開(kāi)辟喀什棉花運(yùn)輸專線，在穩(wěn)定棉花、棉紗企業(yè)供應(yīng)鏈暢通的同時(shí)，幫助企業(yè)節(jié)約物流成本，提供運(yùn)輸便利。

除棉花外，當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)還為加大煤炭外運(yùn)量，在運(yùn)輸?shù)闹鞲删�烏準(zhǔn)鐵路新增兩條煤炭運(yùn)輸環(huán)線，使運(yùn)輸環(huán)線達(dá)到4條，全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化煤炭灌裝，每天裝車量能達(dá)到50列以上，比之前的效率提高了近6倍。同時(shí)，在南疆地區(qū)新增和田、紅嶺站等煤炭發(fā)運(yùn)站點(diǎn)，發(fā)揮蘭新鐵路、哈密紅淖鐵路等線路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，開(kāi)行出疆煤炭專列。6月6日上午，由新疆和田發(fā)出的首趟灌裝煤炭運(yùn)輸專列，從烏準(zhǔn)鐵路將軍廟環(huán)線駛出，駛往甘肅張掖。

截止到6月7日，今年新疆共發(fā)送棉花、煤炭共計(jì)3635.91萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)112.51%和19.46%。