隨著海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)走高，新船市場(chǎng)需求愈加旺盛。中國船企敏銳捕捉市場(chǎng)脈搏，憑借卓越的造船技術(shù)和高性價(jià)比，屢獲大單，如今已超越韓國，成為全球船舶制造的領(lǐng)頭羊。

卡塔爾的“百船計(jì)劃”為LNG船市場(chǎng)注入新活力，今年前五個(gè)月，LNG船訂單激增，LNG船訂單達(dá)到78艘，中國船企斬獲近半。與韓國并駕齊驅(qū)。
      滬東中華造船，作為中國船舶集團(tuán)的佼佼者，憑借卓越設(shè)計(jì)和高性價(jià)比，與德國Peter Döhle公司成功簽約4艘大型14000TEU甲醇燃料預(yù)留集裝箱船，預(yù)計(jì)2026至2027年交付，這一壯舉使滬東中華造船提前完成全年經(jīng)營目標(biāo)。